大众迈腾

官方指导售价：19.98-29.98万元

凭借大气稳重的造型以及宽敞舒适的空间，迈腾顺理成章成为商务中型车标杆。作为小改款车型，2015款的大众迈腾内装 外饰都与老款保持了高调一致，其改款的用意似乎更多是为了跟上时代步伐从而继续享有强势竞争力。目前ACC仅在顶配的 2.0TSI DSG 旗舰型配备，其它车型并不提供选装。

迈腾内饰拥有Alcantara豪华皮座椅，无论是质感还是舒适度都无可挑剔，灯光配置更是高得离谱，双氙气带高度自动调节 大灯具有AFS随动转向功能，另外还具备了转向辅助照明角灯来减少夜间视觉盲区。中高配车型标配泊车辅助和行李箱脚部感 应开启等实用装备，而售价更高的顶配旗舰型，还拥有ACC自适应巡航和车道保持、变道辅助等科技含量更高的配置。

与各竞争对手相比，迈腾4865mm的车身算不上最长，但2812mm的轴距无疑是同级的佼佼者。大车身长轴距带来的就是宽大 舒适的乘坐空间，特别是后排的腿部空间，折叠小桌板、可控制副驾驶的“老板键”，无一不在突出它的商务气质。当然在桌 椅方面的舒适型迈腾自然不会逊色，前后排都能轻松找到舒适的坐姿。

迈腾提供1.4T、1.8T以及2.0T三台涡轮增压发动机，其中2.0T可输出200PS最大马力，从账面数据来看足以撑起场面。日常驾驶，三者的动力储备都比较充足，再配合上DSG双离合变速箱的良好表现，无论是偶尔激进超车还是平顺静谧地行驶迈腾都能满足你的需求。

小结：大众迈腾在2014年基本保持了月均1.8万台销量的成绩，与同门兄弟帕萨特形成了南北双雄割据之势。这里面也和迈腾扎实的做工，出色的行驶质感密不可分。而且通过改款增配以及普遍1-3万元的优惠幅度，令迈腾维持着稳定的销量表现。