轩逸

厂家指导价：9.98-12.08万元

在日产新轩逸上市后，曾经市场表现还不错的老轩逸命名为轩逸经典款继续销售。它是定位在全新轩逸之下的入门级产品，以满足更多消费者的需求，毕竟相比全新轩逸来说，轩逸经典款有着更出色的性价比。

轩逸经典版流畅饱满圆润的造型并没有使用太多时下流行的元素，不过整体上还是比较大气耐看。另外，轩逸的车身做工非常细致，各钣金部件间的接缝细小且均匀，在这个级别的车型中轩逸做工属较高的水平。

在车身尺寸上，轩逸经典款的数据为4665/1700/1505mm，轴距为2700mm。空间方面，2700mm的轴距突出指标让轩逸经典版拥有相比同级A级车的最大优势，诸如此类差异化的定位也让轩逸获得了媲美B级车的内部空间感受，和新轩逸也差别不大。其实这还不算轩逸舒适驾驶与乘坐的最直接理由，因为扇贝型状座椅不仅从视觉上相当舒适，实际乘坐感受更为宽大而柔软。

内饰方面，轩逸经典版没有太多的时尚或前卫的风格。有的只是较浅内饰搭配出来的温馨感受。哑光桃木的装饰以及哑光金属镶边风格，让轩逸的内饰洋溢出一股适合家居使用的温馨氛围。

配置方面也是以够用为主，轩逸经典款四款车型相比新轩逸1.6L，缺少了真皮方向盘、电动前排座椅等舒适性配置，但是却多了后视镜电加热的实用配置。类似电动天窗、铝合金轮毂、倒车雷达、皮质座椅等 配置在两款经典款豪华版上都有配置。四款车还都配备了主副驾安全气囊、安全带未系提醒、AUX/USB接口、前雾灯、大灯高度可调、四门电窗、后视镜电动调节等配置，但是包括新轩逸1.6L在内都没有配备ESP 车身稳定控制系统。

动力方面，轩逸经典款已经放弃了2.0L发动机，全部只配备1.6L动力单元，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩153N.m/4400rpm，指标和新轩逸1.6L车型有些差距，主要是没有配备排气可变气门正时功能。另外变速箱方面也有所差别，经典轩逸是配备的5速手动和4速自动变速箱，而新轩逸自动挡则全部采用了CVT无级变速箱。

编辑点评：轩逸经典款并不比新轩逸差多少，最少多年的口碑表明，这是一款值得肯定的家用舒适车型。目前轩逸经典版全系车型优惠在2万元左右，最低配售价甚至降到7万元区间，可见这款车还是拥有非常高的性价比的。