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雷克萨斯-NX

超低价好车团购

预算40万选进口车 四款进口中型SUV推荐

2014-12-18 17:26:14
来源:凤凰汽车 作者:张伟
1

雷克萨斯NX

凤凰汽车 益阳导购:预算40万元能买到不少豪华品牌的SUV车型,一些卖得好的车型已经实现国产,比如奥迪Q5奔驰 GLK等等。还有一些车型始终是以进口车身份引入,并未实现国产,这类车是这次我们打算给您推荐的。

4款进口中型SUV推荐
车型 售价(万元)
雷克萨斯NX 31.80-59.90
Jeep自由光 37.19-52.99
凯迪拉克SRX 42.98-62.80
锐界 9.28-42.98
制表:凤凰汽车

其实在买车时有很多车主会有进口车情节,一方面进口车给人感觉品质感更高,另一方面路上同款车 比较少,车主更容易有新鲜感和满足感。这里我们不探讨进口车品质是否比国产车或者合资车更高,只是 不同人不同的选择方式。这次我们推荐40万元能买到的进口中型SUV,推荐车型包括雷克萨斯NX、Jeep自 由光、凯迪拉克SRX、福特锐界四款车型。

价格区间:31.80-59.90万

推荐车型:NX 2015款 200t 全驱 锋尚版(39.8万元)

雷克萨斯NX是一款设计感、豪华感和舒适性等诸多方面都在同级别平均水平之上的车型,尤其是外型 ,绝对秒杀绝大多数同级车。

全系共7款车型,分别搭载2.0L、2.0T和2.5L油电混合三个动力总成。三款发动机加三款不同的变速箱 。2.0L车型配置的是S-CVT无级变速箱,2.0T车型配置的是S-ECT 6挡手自一体变速箱,2.5L车型配置的是 E-CVT无级变速箱。

NX定位中型SUV,车身尺寸4630×1845×1645mm,其轴距为2660mm,车身长度与奥迪Q5相差无几 ,车身宽度、高度和轴距略短于奥迪Q5。

前大灯采用远近光一体式的全LED大灯(入门级车型近光灯为LED,远光灯为卤素灯泡),独立的L型 LED日间行车灯带极具辨识度。除最低配车型外,其他配置车型都提供了前雾灯和转向辅助灯。

车尾线条同样非常凌厉,跟车头的造型类似,棱角分明,以凸显整车年轻、运动化的产品定位。尾灯 采用细条状设计,有明显的外凸造型,设计十分用心。后驻车雷达是除NX 200车型外均有配备,在NX 200 车型上需要选装。倒车视频影像则是除入门级车型外,全系配备。

内饰方面,NX的中控台采用大面积皮革包裹,手感非常细腻,大幅提升车内的豪华氛围。内饰的造型 方面比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造,个人觉得比同级别的其他车型显得高档。

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中控台顶部设计了一块7英寸的彩色显示屏。控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统,触 摸控制使用上没有什么难度,操作时可以感觉到震动回馈。

空间体验者身高176cm,调整到合适的坐姿,前排头部空间在4指左右,后排头部空间为4指,腿部空 间为2拳左右,这样的空间表现在同级车里还算是不错的。

NX提供两种样式的天窗,分别是普通天窗和全景天窗,普通天窗可以打开天窗;全景天窗采光面积更 大,但只能把遮阳帘打开,不能打开天窗。入门的NX 200前驱 锋行版车型没有配备天窗,最高配的两款NX 300h车型配备全景天窗,其他车型都是配备普通天窗。

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NX提供三种动力配置,分别是2.0L、2.0T和2.5L混合动力,2.0L发动机的动力偏弱,不过满足日常代 步需求没问题,适合入门消费者;如果对动力性能有点要求,可以考虑2.0T车型。混合动力版本的燃油经 济性更高,适合资金充裕的车主。

NX 200t车型配备适时四驱系统,理论上该系统可以做到前后轴动力在100:0-50:50的范围内自由分配 。

车型点评:

雷克萨斯NX算是近期比较热门的一款车型,张扬的外型和豪华感很强的内饰都是非常吸引人的设计, 轻易就可以俘获人心。如果对于外形有更高要求,还可以选择F SPORT版本,配置更高一些。高配的NX 300h车型从性价比的角度考虑不是非常推荐,售价相对比较高。我们最为推荐的是39.8万元的NX 200t 全 驱 锋尚版,2.0T四驱,巡航系统、倒车影像、双区恒温空调等实用配置也都有配备,性价比较高。

2

Jeep自由光

价格区间:37.19-52.99万

推荐车型:自由光2014款 2.4L 豪华版(39.29万元)

Jeep自由光共推2.4L和3.2L两个排量共五款车型,分别是2.4L都市版、2.4L豪华版、2.4L精锐版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推荐自由光,主要在于它出众的(或者说另类的)外型设计、出色的越野性能、丰富的车内配置和同级并不多见的9AT变速箱。

                  

Jeep自由光外型设计时尚前卫,记得一年前这款车上市时对它外型捧上天的不少,吐槽的也不少,现在似乎很少有人提及它的外型了。大概是已经见怪不怪了吧。我们还是来简单看看自由光的外型设计。

车头还是有非常明显的家族设计风格,同时还有着非常强的辨识度。七孔前格栅可以一眼看出这是台Jeep家族的产品,不过侧面看是带有一个折面的,这在Jeep其它车型上是看不到的。

车尾重心比较高,造型设计也跟车头不太一样,整体来看没有车头那么出挑,相对而言比较“常规”。尾灯造型与大切诺基相似,尾灯的高度比较高,来产生重心下移的效果,让人感觉更敦实。

全系五款车型采用三种轮胎规格,最低配的2.4L都市版采用的是225/60 R17轮胎;中配的2.4L豪华版和精锐版采用的是225/55 R18轮胎;高配的2.4L高性能版和3.2L高性能版采用的是245/65 R17轮胎.

内饰设计并不像外观那么时尚,而是偏向稳重大气的风格,尤其是材质和做工,不逊于任何同级车。中控台和前后车门板采用了大面积软性材质,并搭配双缝线的设计,看起来很像是大面积包裹真皮的效果。

                            

配置方面,我们推荐的2.4L豪华版并不是配置最高的,比它高一个级别的2.4L精锐版,配置要比豪华版丰富不少,不过价格上要高出将近7万元,而像倒车影像、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航等都是可以根据需要选装的。个人认为2.4L豪华版性价比更高。

乘坐空间表现中规中矩,身高178cm的体验者,前排头部空间四指,后排头部空间一指,腿部空间两拳,日常使用没任何问题。天窗很赞,两块大玻璃,基本上头顶上全都是玻璃,后排天窗一直延续到乘客头顶后面。

eep自由光有2.4L和3.2L两款自然吸气发动机,这里重点介绍一下2.4L车型,采用来自菲亚特的Multiair电控液压可变气门技术,取消了进气门一侧凸轮轴,改由电控液压控制系统来驱动气门。9AT变速箱则有更宽泛的齿比范围,从6挡开始就是超速挡,9挡的齿比仅为0.48,远远低于一般超速挡的齿比,使车辆能够在更宽泛的车速区间以更经济的转速行驶,可以有更好的燃油经济性。

                                

实际驾驶中,自由光给人的第一感觉是动力响应积极,起步时只需稍踩油门,车辆就会很卖力的开始提速,加速过程顺畅,但发动机似乎不太轻松,变速箱总要延后升挡时机,转速攀上3000rpm是常有的事,缺少了一点豪华车应有的那种从容感,应付日常驾驶不成问题,只是爆发力不足,想追求推背感就太勉强了。

2.4L豪华版采用Active Drive I四驱系统,是自由光提供的三套四驱系统里最基础的一款。Active Drive II在Active Drive I基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡,还具备后桥差速器锁止功能,实现左右车轮50:50扭矩分配。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择。

车型点评

Jeep自由光产品本身来看还是可圈可点的,尤其是它的三套四驱系统,最强的Active Drive Lock不仅有低速挡,还具备后桥差速器锁止功能,无疑是同级别最强。不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合表现一般,尤其是变速箱,国内120km/h限速的路况下,第九个挡位几乎用不到,稍有些尴尬。

3

凯迪拉克SRX

价格区间:42.98-62.80万

推荐车型:3.0L 精英型(46.98万元)

凯迪拉克SRX算是这次推荐的几款车里最早引入国内的,尽管售价也不便宜,但现在来看市场认可度还是比较高的,路上也经常能见到,最主要现在市场优惠比较大,所以在同级车中拥有不错的性价比。我们推荐的3.0L精英型,官方定价46.98万元,在益阳市场终端价格41万元左右。

                                        

在同级别车型里,凯迪拉克SRX的车身尺寸算是比较大的,长宽高分别为4851×1910×1667mm,轴距为2807mm,车身长度和宽度都是同级中比较出色的。外型设计也比较经典,采用了家族钻石切割设计,锋利的线条和棱角分明的造型相当惹眼。

采用了全新的内饰设计,CUE移动互联系统和触摸式空调面板的加入让车内的科技感提升了不少。用料方面,SRX大量采用实木和皮革搭配的装饰,营造出来的豪华氛围要比这个领域传统SUV车型更出色。

                                        

动力方面,凯迪拉克SRX搭载了3.0L和3.6L两款发动机,其中3.0L发动机最大功率271马力,最大扭矩302牛·米;3.6L发动机最大功率318马力,最大扭矩359牛·米。需要说明的是,3.6L发动机只搭载在顶配上。

                                            

动力性能方面,由于受车重和体型的影响,SRX的动力表现只能算一般,3.0L车型实测8.9秒的加速成绩相比对手还是差了一些。另外,凯迪拉克SRX低配的3.0L舒适型/精英型并没有配备四驱系统,只有豪华型(售49.8万)以上的车型才有配备,我们推荐的这款车采用前轮驱动,而四驱车型采用的是第四代瀚德全时四驱系统。

车型点评

跟前面介绍的几款车型一样,SRX也算是外型设计非常个性那一类,不过整体造型偏成熟一点,张扬的美式风格也不乏拥趸。因为上市时间最长,所以积累的用户较多,市场认可度也比较高。价格上SRX也比较有吸引力,再加上终端市场有不小的优惠,更增加了SRX的性价比。

4

锐界

价格区间:29.28-42.98万

推荐车型:2.0T 尊锐型(35.68万元)

现款锐界车型还是2012年7月国内上市,已经上市两年多了。今年10月的巴黎车展上,福特带来了全 新一代锐界的量产版车型,外观和内饰设计都有非常大的改变。不过何时能够引入国内尚不得而知,所以 短期国内可以买到的车型还是现款福特锐界,我们在这里推荐的也是现款锐界车型。

                                                    

福特锐界有着原汁原味的美式肌肉风格,整体设计非常敦实健壮。当然,这种纯正的美式风格未必能 让所有人都接受,尤其是大面积的镀铬中网造型,即便是现在接受起来也并不容易。

内饰设计比较简单,整体采用深色调,黑色和镀铬的搭配看起来比较低调。真皮内饰触感柔软,座椅 也相当舒服。真皮座椅厚实且舒服,由于坐姿比较高,所以会有一种居高临下的感觉。

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全触摸式中控面板是锐界内饰的一大亮点,看上去科技感十足。如果这是一款普通电子产品,我相信 所有人都会很喜欢,不过应用在汽车上恐怕就不一定了。因为它的触摸按键操作没有震动反馈,这时我们 会下意识的低头确认一下是否操作成功,所以行车过程中建议还是不要频繁操作为好。

空间表现在同级车里算是不错的,尤其是腿部空间。体验者身高182cm,前排头部余量约两指,表现 一般;后排头部空间也是两指,腿部空间两拳。

福特锐界有2.0T和3.5L两个排量,其中2.0T车型的价格更加亲民,最低配车型价格已经下探至30万以 内,使其非常具有竞争力。

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这款2.0T发动机的动力表现丝毫不逊色于价格更高的3.5L车型,与同价位的其它车型相比它也算得上 是一位内外兼修的实力派选手,所以我们推荐锐界2.0T车型。此外,锐界2.0T车型全部采用前驱的配置, 只有3.5L车型采用适时四驱,所以我们推荐的这款车为两驱配置。

车型点评

福特锐界在终端市场也有一定的优惠,尤其是3.5L尊锐型,厂家指导价42.98万元,但全国多数地区4S 店报价都在40万元左右,所以这款顶配车型更符合我们40万元的预算要求。不过我们更想要推荐这款2.0T 尊锐型,配置相差不大,动力也绝对不差,日常使用足够,比3.5L车型的性价比要高。2.0T尊锐型的配置 很高,全景天窗、倒车影像等都有配备,而价格在推荐的这几款车里算是比较便宜的。

全文总结

40万元的预算已经能买市面上绝大部分中型SUV了,因为绝大多数中型SUV都是合资车型,并实现国 产,包括一些豪华车品牌,比如奥迪、奔驰等,不过我们还是觉得这几款进口SUV车型同样值得选择。市面 上40万能买到的进口SUV不止我们推荐的这几款,其它车可能由于价格过低,或者跟这几款车里的某一款 有类似之处,所以没有进入我们的推荐名单。

总结一下这几款车,雷克萨斯NX目前市场关注度比较高,外型颇有亮点,高配车型为2.5L混动,售价 45.9万起,中低配车型采用2.0L和2.0T发动机,我们觉得性价比最高的是2.0T四驱锋尚版这款,官方价格 39.8万元;Jeep自由光也是不错的选择,空间表现在同级别算是中等水平,不过配置和四驱应该说是同级 车里最高的;凯迪拉克SRX改款之后配置方面有些许提升,再加上终端市场有不小的优惠,所以性价比很高 ;福特锐界很快将迎来换代,现在这款车在市面上稍有些老,不过外型设计一点儿也不落伍,2.0T车型性 价比很高,较低的价格可以体验纯正美式风格SUV,也是不错的选择。

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雷克萨斯NX
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