东风本田思域

厂家指导价：12.18-19.98万元

思域早在2006年就开始国产，算是紧凑级家轿的元老车型了。虽然有着运动的基因，但在国内它却是 作为时尚都市风格家轿而广为人知。漂亮的造型、前后独立悬挂、1.8L i-VTEC发动机都是它最大的特点。 所以尽管这一代的思域已经接近生涯末期，但凭借那些先天优势，它这次的小改款依旧有亮点可看。

本田新思域外观的变化主要体现在前脸，融入更多家族元素。进气格栅被精致的U型镀铬条所勾勒，中 网取消横向饰条设计，取而代之的是更具攻击性的蜂窝状格栅。前大灯造型并无明显变化，低配车型仍然 采用卤素大灯+近光透镜组合却没有如过江之鲫般加入时下流行的LED日行灯。

内饰方面整体造型及格局与老款基本一致，不过在做工和用料方面有所提升，颜色有深色和浅色可供 选择。其实个人觉得本田的内饰设计向来都比较讨喜，新思域双仪表盘的造型依然前卫，方向盘多功能按 键是全系标配值得称赞。

本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代2.0L版本，并将在Si运动版 车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机，更为彰显新车的运动基因。只是这款2.4L调校得更加暴力，最大功 率达到152kW（207PS），与高尔夫GTI已经有了抗衡的实力。

或许是强调运动和个性的缘故九代思域开始便缩减了30mm的轴距。新款整车车身尺寸方面并没有做出 改变，轴距依然保持原有的2670mm，对比起当下如马自达昂克赛拉等轴距普遍达到2700mm甚至以上的 紧凑型车来说优势有限。

点评：对于老款思域叫好不叫座的情况新款到来可谓当机立断，想通过更时尚家族化的造型设计和更 科学强劲的动力搭配来挽回消费者的心，特别是年轻消费群体。当然，这次改款还有个重要的意义就是， 新思域下调了入门级售价，这也是年轻族群的利好消息。