凤凰汽车 益阳导购：马上就要到春节了，估计很多人都已经在春运的大流之中。过年是中国人的传统，在此前的一年时间里面人们四处奔波打拼，也就只有这个时间能够聚一聚，和亲朋好友相聚也是过年最重要的意义所在。对于家庭观念浓厚的中国人来说，能够载得下更多的人大空间汽车一直都很受欢迎，而7座、大空间、高通过性的SUV更是日渐受到更多人的青睐。

今天给大家推荐的7座SUV分别有道奇酷威、丰田汉兰达、起亚索兰托L和雪佛 兰科帕奇。以进口身份进入国内销售的酷威全系均为7座车型，三排座椅都能够坐得下成年人，整车的质感档次值得肯定。销量一直居首的汉兰达有5座和7座版本，追求的是大空间和实用性，而且开起来的舒适性也是为人们所乐道。索兰托L由索兰托改头换面并加长而来，韩国车的设计一向都颇有新鲜感，而且配置也很丰富。科帕奇是作为本文的一个性价比推荐，价格更低，而各方面都较为齐备的。

道奇酷威

官方指导售价：27.49-37.29万

酷威是道奇在国内的主销车型，作为一款进口7座大空间SUV，2014年它在国 内获得的35000辆销量可以说得上是很不错了，是进口车该细分市场的销量王者 。而远在美国市场，它同样也是一款备受关注的车型，2014年在美国市场月均 7000多辆的销量使得它成为了主流车型。按照这个势头，今年它在国内市场应该 会有更好的表现。好吧，下面让我们来看看这款继承了美国肌肉式风格的7座SUV车。

美式棱角分明的肌肉线条配合比汉兰达还要长的尺寸，让酷威看上去显得气势十足，中网上的十字星造型也能够让人眼前一亮。2014年8月底推出了旅行版车型，在外观细节方面做了些改动，更多熏黑动感处理和19寸的轮毂令其视觉效果更为出众。

内饰方面，酷威并没有因其美国的血统而显得粗犷，反而整体设计更为倾向 于家用化，简洁明了，各项功能按键的位置清晰，即使初次上手也能很快适应。 而在用料上，手能触摸到的地方均采用了软性材质，颇显档次和身价。

酷威的轴距长达2890mm，这也成为了其最大的杀手锏之一，宽裕的内部空间 可以让家人能够享受舒适的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相当灵活，例如第 二排可根据需要进行调整，前后可以伸缩15cm。还可以把坐垫抬升后可变成两个 适合四岁以上小孩使用的安全座椅，并且后排靠背的角度可调，同时还可以按比 例折叠座椅等等。

7座SUV当然要关注一下第三排座椅，酷威的第三排座椅并不是那种很简单的 座椅样式，它尽可能地保留了足够的舒适性和支撑性，在空间表现上，就算坐下 两个成年人也没有问题，只是腿部需要稍微弯曲一下。

美系车在配置方面向来不会吝啬，而车价将近30万的酷威，其配置同样非常 高端，无论是安全配置还是舒适性配置都相当丰富。而且旅行版以上车型所配备 的后排娱乐功能（9寸的液晶屏）在同级别车型中也是少见的配置。

点评：由于以进口车的身份进入国内，酷威的价格显得有些高，但仔细对比各项细节会发现，人性化的空间设计、成熟的动力组合、齐备的配置都是酷威的 底气所在。另外，酷威还是全系配有四驱系统,在路面复杂的国内行走时，能给予驾驶者更多的信心。总的来说，酷威实力是有的，剩下的就是克莱斯勒和道奇在推广和渠道铺开上问题，相信2015年让它从汉兰达手中再抢些用户过来应该不是什么难事儿。

汉兰达

官方指导售价：24.88-42.98万

汉兰达的市场表现是毋庸置疑的，2014年全年售出84490辆，月均销量约为 7040辆，和竞争对手们拉开了一定的差距。大空间、舒适实用都是对它很好的总结，下面来看看这个总结是怎么来的。

细长而又锐利的头灯让汉兰达的整个前脸显得非常精神，而与两侧头灯相连 贯的菱形中网，也让其庄重大方的气息有增无减。汉兰达终究是台有着北美血统 的车型，无论是老款还是现款，汉兰达很符合国内消费者的审美，开出去绝对是有面子的车。

内饰走的是简洁舒适风，四个硕大的旋钮凸显出中央显示屏和空调控制区域，银色的面板从中控下半部延伸到中央扶手处，各种按钮都显得大而清晰，而且布置的区域均在驾驶者触手可及的区域，虽然造型看上去确实普通，但舒适便利性就不是很多追求设计的车所能比的了。

宽敞实用的乘坐空间一直都是汉兰达的最大卖点之一，无论是进出车厢的便 利程度还是置物空间的人性化设计，完全不逊色于以实用而著称的高端MPV车型 。第二排可以前后滑动120mm，而且中间靠背也可以安全拆除给第三排留下一条 通道，简易以及方便程度都挺高，不过这也一定程度影响了中间座位的舒适性。

汉兰达还特别针对国情将第三排椅背优化为50:50分割设计，很大程度提升了 尾箱空间的灵活运用。而座椅比较单薄，乘坐空间稍微有些拥挤，不过成年人还 是能够乘坐的。

给大家推荐的汉兰达2.7L车型 ，这款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控 制系统ACIS、长度可变进气歧管等技术，技术先进省油出色，搭配6速手自一体 变速箱交出百公里6.76L成绩。

汉兰达是一款注重乘坐舒适性的SUV，其悬挂特性也是最大化的舒适取向， 2.7L车型两驱的驱动方式也让它越野能力不足。但汉兰达显然更主张悠然自得的 驾驶心态，在颠簸路面上如履平地、到一般轿车到不了的地方去，看宁静秀丽的 山水，就是这种简单的生活形态。

我们给大家推荐的汉兰达是官方接近30万的7座豪华版车型，配置方面表现对 得起售价，首先在安全配置方面就很靠谱，气囊很全面，甚至拥有同级别相当少 见的膝部气囊；而舒适性上，电动皮座椅以及前后都可独立调节的自动空调还是相当给力的。

点评：汉兰达十分懂的人们以大为美的审美观念，“大”正是它的卖点所在 ：大外观、大空间；而且它还能够给人们一个惊喜：虽然我很大，但我的油耗并不高。不过，相比起竞争对手，汉兰达的价格也未免稍高了一点。

起亚索兰托L

官方指导售价：24.66-36.78万

全新索兰托L并不是一款换代车型，所以车身轮廓大致维持了老款车的造型， 但是腰线、窗线均重新了做了设计调整，车头也变得更为帅气有神，最重点的地 方在于，全新索兰托L车身长度增长了95mm，轴距加长了80mm，长宽高达到了4780/1890/1685mm，轴距2780mm，这样的数据表现已经快追上同级别最大车型汉兰达(轴距2790mm)了。

老款的索兰托总会给人一种中年大叔的形象，新索兰托L将前脸元素都整改了一遍，整体观感更为精致与富有灵气。中网换成了最新样式，双透镜前大灯还用 LED日行灯进行了描眉，更大面积的下进气口与雾灯，陡增几分帅气。

在内饰上，全新索兰托与旧款车型相比简直是判若两车，全新的风格也是起 亚家族在今后发展的方向，无论从设计还是枝干上都有很大幅度的提升。

索兰托L的加长主要针对后排乘客，它还能选配第三排座椅，所以我们本次空 间测试的重点环节放在后头，对于前排勉强一拳三指的头部空间表现也没太多可抱怨的，总之还行吧。

随我先聚焦索兰托L的第二排，其第二排座椅不但椅背倾角可调，前后同样是 可以调节的，这样就能方便第三排乘客上下，也能为第三排乘客营造足够的乘坐 空间。就第二排的空间表现而言，我比较惊讶的是头部能有一拳四指的剩余，这说实话挺吓人的。而且后排中间的地台也近乎全平，这样整车坐进7个人那是完 全没有问题了。

如果你选装了第三排座椅那也是相当的物有所值，因为第二排座椅可前后调 节的缘故所以无需担心第三排腿部空间不足，而头部的三指空间也算勉强够用。 夸张的是如果将第二排座椅推至最前，第三排的腿部能获得一拳加大半臂的空间 。

索兰托L在五座常规情况下，后备厢空间有605L的容积，而在后两排座椅都放 倒的情况下，可达到理论1662L的最大容积。光看数字没啥概念，我只能告诉大 家如今索兰托L的空间组合多样性和大小都是同级一流水平。

动力方面，全新索兰托L共搭载三款动力，分别为2.2T柴油，2.4GDI以及2.0T 发动机(2.0T 四驱精英版7座售价32.88万)，其中2.0T版本仅供中国和北美市场 。在30万内你可以买到2.2T柴油涡轮发动机和2.4GDI汽油自吸发动机，选择比其 他几款车型丰富一些。传动方面，全系匹配6速手自一体变速箱。

韩系车型丰富的配置已经是老生常谈的事情了，在索兰托L的精英版上，我们也依然能看到不错的配置，首先在安全配置方面就十分的主流。

而功能性配置方面，索兰托L精英版也堪称丰富，如果用进口的身份来衡量，更是没有赶得上它的，即便是后面提到的合资7座SUV汉兰达和科帕奇也不过和它旗鼓相当罢了。

点评：索兰托L在加长后，综合实力提升是必然的事情，尽管售价小有提升，不过配置依然丰富，并且整体售价还是比较合理的，综合来看它还是30万内一款值得推荐的7座SUV。

雪佛兰科帕奇

官方指导售价：21.98-26.38万

作为一款在SUV领域中打滚多年的车型，科帕奇可谓当下SUV中的元老级人物，但每年的小改款都让这款SUV紧紧跟随着时代的脚步。因此，即使以现在的眼光看来，科帕奇也并不显老气，反而是更客观的优惠幅度让它有着不错的价格竞争力。

从上市到现在，科帕奇仍维持着敦厚沉实的形象。饱满的前脸设计依旧透出美式肌肉SUV的风格，虽然整体谈不上时尚有魅力，但还是能给人慢慢的安全感。而内饰方面则延续通用的布局，实用而不花哨。

从科帕奇的车身尺寸上看，长宽高分别为4673×1849×1753（mm），轴距为 2707mm。可能不少人对其7座车型的内部空间表示怀疑，但从实际的体验上看，科帕奇的整体空间表现还是具有不错的实用性的。

第三排座椅开启后，对于180cm的体验者来说，空间比较狭小。相对而言更为适合身材娇小的女士或者小孩乘坐。同时科帕奇的后备箱并没有因为第三排的座 椅而受到太大的限制，而且灵活多变的座椅组合可以将前两排的座椅折叠，让后备箱扩升到942升，基本上能满足绝大多数家庭的需求了。

由于科帕奇上市时间较长，因此相比上述几款车型而言，科帕奇能获得更高 的优惠幅度。笔者为此截取了北上广深四地的科帕奇经销商价格，从下面图表中 可以看出，科帕奇在全国大部分地区优惠都在3万以上，最高优惠更是可到4.5万，性价比相当高。

目前科帕奇四款车型均配备了适时四驱系统，其中央差速器采用的是电控式 的多片离合器结构，属刚性连接。当前轮发生打滑或抓地力不足时，车辆转入四 驱模式的切换速度只有0.2秒，而且能够完全锁止，再加上前后的扭矩分配可达 到50% ：50%，在湿滑路面上，科帕奇要比很多竞争对手要可靠得多。

点评：科帕奇在雪佛兰旗下继续扮野着默默无闻的角色，中庸的性格让其没 有突出的优点之余，也没有明显的缺点。且在在相当大的优惠幅度下，配合实用 性高的7座空间以及丰富的配置，让科帕奇在后起之秀不断涌现的SUV市场中依然 把守自己的位置。

总结

有时候，一家人能坐在一台车里其乐融融是再好不过了，7座SUV不仅有能够 容下更多人的大空间，还有更大气的外形、更好的通过性，真是居家旅行的必备 佳品。本文所推荐的几款7座SUV，有个性美式7座大空间的酷威，它有着进口车 中过人的销量表现；也有又大又抵又实用的汉兰达，它一向都是该细分市场的销 量之王；更有颇为潮流时尚的索兰托L，能增添不少新鲜感；当然也少不了性价 比之选科帕奇，价格或者才是王道。不知道您又喜欢哪一款呢？