近日,“中国汽车消费报道”节目组对价格在10万元左右的日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的车尾防撞钢梁进行了调查。 调查结果显示一汽大众新宝来车尾省掉了防撞钢梁,使用泡沫来代替,而北京现代朗动和东风悦达起亚K3的车尾防撞钢梁是工程塑料的材质。
汽车专家汪英来表示目前汽车车尾防撞钢梁存在和使用的材质没有标准的依据。韩系车车尾如果使用工程塑料钢梁,成本在几十元左右,而变成泡沫后,成本只需10元左右。
就2014年大众新宝来销售22万辆来计算,车尾防撞钢梁一项就为一汽大众省下4400万元左右,而新宝来自2012年12月上市以来就给一汽大众省下1亿元左右。
一旦发生追尾事故,由于没有后防撞钢梁的保护,后果不堪设想。